صفقة بطاريات سيارات بقيمة 3 مليارات دولار بين تويوتا و LG Energy Solution
وقعت شركة LG Energy Solution اتفاقية لتزويد شركة تويوتا، ببطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية، التي سيتم تجميعها في الولايات المتحدة.
كما ستدعم الصفقة مجموعة تويوتا الكهربائية والتي تتضمن نموذجًا جديدًا سيتم تجميعه في مصنع بولاية كنتاكي، وهو الأكبر على مستوى العالم، بدءًا من عام 2025.
تعاون بين تويوتا و LG بمجال السيارات الكهربائية
وقال يونج سو كوون، الرئيس التنفيذي لشركة LG Energy Solution: “الشيء الوحيد الذي أردت تغييره هو حقيقة أنه ليس لدينا أي عمل مع الشركة الأولى تويوتا”.
وأضاف: “لدينا الآن تسعة من أكبر 10 شركات تصنيع سيارات كعملاء لنا”.
وأكد أن LG Energy Solution ستزود تويوتا ببطاريات بقيمة 20 ميجاوات سنويًّا، اعتبارًا من عام 2025.
يشار إلى أن تويوتا ظلت شركة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم لمدة ثلاث سنوات متتالية؛ حيث باعت ما يقرب من 10.5 مليون سيارة في عام 2022.
وتقوم شركة LG Energy Solution أيضًا بتزويد عمالقة السيارات الآخرين ببطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية، مثل: شركة جنرال موتورز الأمريكية، وهيونداي الكورية الجنوبية، وهوندا اليابانية.
LG تبني مصنع للبطاريات في الولايات المتحدة الأمريكية
قالت شركة LG Energy Solution- قبل أقل من خمسة أشهر- إنها ستقوم ببناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 4.3 مليار دولار في الولايات المتحدة مع شركة Hyundai، في محاولة للاستفادة من الإعفاءات الضريبية، ومن المقرر الانتهاء من خطوط الإنتاج خلال عام 2025.
يذكر أنه يحق لمشتري السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة الحصول على إعفاءات ضريبية تصل إلى 7500 دولار بموجب قانون خفض التضخم.
علاوة إلى ذلك ستستثمر شركة LG Energy Solution حوالي 3 مليارات دولار لإنشاء خطوط إنتاج جديدة لخلايا ووحدات البطاريات حصريًا لشركة تويوتا.
كما تهدف شركة صناعة السيارات اليابانية إلى تقديم 30 طرازًا من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية عبر علامتيها تويوتا ولكزس، بالإضافة إلى إنتاج ما يصل إلى 3.5 مليون سيارة بالبطارية سنويًّا بحلول عام 2030.
المنافسة الصينية
تُعدّ شركة LG Energy Solution حاليًّا ثالث أكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم بعد شركة EV الصينية التابعة لشركة BYD، وفقًا لبيانات شركة أبحاث سوق الطاقة الكورية الجنوبية SNE Research.
كما تهيمن الشركات الصينية على القطاع حتى مع تزايد اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
ولا تزال شركة CATL الصينية في المرتبة الأولى؛ حيث استحوذت على 36.6% من سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، وفقًا لشركة SNE Research.
